拆除公路圍欄網(wǎng)加車道

新聞來源：本站原創(chuàng) 發(fā)布時(shí)間：2016-9-24 瀏覽次數(shù)：

今天下午記者在市民反映的路段發(fā)現(xiàn)，自山大北路下橋口到山大北路與二環(huán)東路交叉口路段的BRT公交車道與機(jī)動(dòng)車車道之間原本應(yīng)該有公路圍欄網(wǎng)的地方出現(xiàn)了大概三百米的空缺。另據(jù)了解，目前此處運(yùn)行的有BRT4號(hào)線和BRT5號(hào)線兩條公交車線路。

“只要旁邊有車壓白線，我們的車就過不去。”BRT4號(hào)線的師傅對(duì)記者說，“只能一遍遍地按喇叭，小心翼翼地通過。”

據(jù)張警官介紹，拆除公路圍欄的原因是由于高架橋擁堵現(xiàn)象比較嚴(yán)重，為了緩解這一情況，有關(guān)部門將之前路面的車道寬度做了壓縮，在原來基礎(chǔ)上硬多擠出來一條車道，這樣一來圍欄原有的空間被擠掉了，也就不得不拆除了。

在此處執(zhí)勤的交警張警官告訴記者，由于這里是高架下橋口，平時(shí)車流量大，遇交通擁堵時(shí)，車輛經(jīng)常會(huì)在高架橋下坡路段堵成“一條龍”，也因此給此處左轉(zhuǎn)的車輛帶來了很多不便，存在諸多安全隱患。

張警官告訴記者，山大北路下橋口路段的公路圍欄已經(jīng)拆除了4個(gè)多月，司機(jī)經(jīng)過此處時(shí)已基本了解了路況信息，壓線情況較剛拆除時(shí)有所好轉(zhuǎn)，但不能完全杜絕壓線情況的發(fā)生。

“如果司機(jī)開車小心點(diǎn)，車速放慢，一般不會(huì)出現(xiàn)大的交通事故。”張警官對(duì)記者說。

我們會(huì)為司機(jī)考慮的。公路圍欄具有美觀耐用,不變形,安裝快捷，是一種較為理想的金屬圍欄產(chǎn)品，既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。公路圍欄具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。可是我們拆除它也是不得已的。請(qǐng)市民注意交通安全。

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