鐵路圍欄網(wǎng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)繩是什么？

新聞來源：本站原創(chuàng) 發(fā)布時(shí)間：2015-12-29 瀏覽次數(shù)：

鐵路圍欄網(wǎng)在建造的時(shí)分總是依照一定的準(zhǔn)繩來停止的，除了具有封鎖的功用之外，還應(yīng)該統(tǒng)籌與鐵道路路的諧和性，合理地選擇，詳細(xì)設(shè)計(jì)準(zhǔn)繩包括：

凡鐵道路路允許速度≥120km/h的既有鐵路和客運(yùn)專線，均應(yīng)設(shè)置護(hù)欄網(wǎng)停止封鎖。允許速度＜120km/h的線路區(qū)段也可依據(jù)需求停止封鎖。

鐵路圍欄網(wǎng)的設(shè)置應(yīng)分離地域特性及路基狀態(tài)，合理選擇設(shè)置位置及構(gòu)造方式，充沛思索線路維護(hù)便當(dāng)，確保運(yùn)營平安及路基穩(wěn)定。

靠近村鎮(zhèn)、人口密集區(qū)、車站兩端、上跨立交橋下線路兩側(cè)等特殊地段，隔離網(wǎng)的構(gòu)造方式可采用個(gè)別設(shè)計(jì)，強(qiáng)度應(yīng)停止增強(qiáng)，高度不低于2.7m。

新建或改建鐵路工程，凡契合安設(shè)隔離網(wǎng)條件的必需與工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入運(yùn)用。

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