護(hù)欄網(wǎng)一種公路鋼護(hù)欄，其結(jié)構(gòu)是將原有護(hù)欄立柱分為上下兩部分，上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端內(nèi)，有螺栓橫穿其中，將上下立柱鋼管連接在一起。它通過對(duì)下立柱的加強(qiáng)，即使用套管或者其他工藝來防止下部護(hù)欄立柱的變形，同時(shí)對(duì)上部立柱的局部減弱或全部減弱來控制護(hù)欄立柱的變形位置，這樣雖力臂減小，但截面抗彎模量也同時(shí)減小，從而保證防撞等級(jí)不低于原標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。公路護(hù)欄網(wǎng)由高品質(zhì)的冷拔低碳鋼絲制作，PVC絲焊接而成的，有隔離作用護(hù)欄產(chǎn)品，具有扎實(shí)的連接附件與鋼管支柱，有多種顏色。高速公路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路、鐵路、機(jī)場、車站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉儲(chǔ)場、港口等領(lǐng)域的圍欄，其產(chǎn)品具有美化環(huán)境、堅(jiān)固耐用、不易褪色、變形等優(yōu)點(diǎn)。

廣泛應(yīng)用于電力鐵塔、通訊塔、鐵路、公路護(hù)欄網(wǎng)絡(luò)、路燈桿、海洋構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件、變電站所屬裝備、輕工等。

由于防腐蝕壽命長久，鍍鋅護(hù)欄然則防腐蝕壽命不一樣的在不同的情況下：13年重化工業(yè)，海洋50年來，104年在城市的30郊外年份。

公路護(hù)欄網(wǎng)熱浸鍍鋅處理的原理是：將電焊網(wǎng)清洗干凈，然后用溶劑處理，干燥后浸入鋅溶液中，電焊網(wǎng)與鋅液反應(yīng)形成合金鋅層，工藝為：脫脂、洗滌、酸洗、助鍍、干燥。熱浸鍍鋅、分離、冷卻和鈍化。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)熱鍍鋅的合金層厚度主要取決于鋼的硅含量的化學(xué)成分、鋼的截面面積大小、鋼的外觀粗糙程度；鋅鍋的溫度，鋅浸泡的時(shí)間，冷卻的速度。冷軋變形等。